Граница шельфа России в Арктике будет уточнена с атомохода -Россия- в рамках программных исследовани

28 февраля 2007

Экспедиция петербургского ВНИИокеангеологии /ВНИИ геологии и минеральных ресурсов Мирового океана, головного исследовательского центра Минприроды РФ и РАН «в рамках Международного полярного года проведет исследования по уточнению внешних границ российского континентального шельфа в Северном Ледовитом океане». Об этом сообщил замдиректора ВНИИокеангеологии Виктор Поселов.

Собеседник уточнил, что морские геологи из Москвы и Санкт-Петербурга «отправятся в район подводного хребта Ломоносова в Восточной Арктике на атомоходе „Россия“ Мурманского морского пароходства (MUSH) на 45 суток в конце апреля-начале мая 2007 года».

«В Северном Ледовитом океане за пределами 200-мильной экономической зоны РФ с большой долей вероятности Россия сможет «прирастить континентальный шельф на 1,2 млн кв км с потенциальными запасами углеводородного сырья в объеме не менее 9–10 млрд тонн условного топлива», — считают во ВНИИокеангеологии.

Собеседники рассказали, что с флагманом полярного научного флота «Академиком Федоровым» в 2005 г были произведены программные работы по «уточнению и научному обоснованию внешних границ российского континентального шельфа на границе Чукотского и Восточно-Сибирского морей — в акватории так называемого поднятия Менделеева».

Конвенция ООН по морскому праву, отметили в институте, определяет внешнюю границу государства по 12-мильной зоне, а экономическую — по 200-мильной. Расширение экономической зоны допускается лишь в случае, если «границы континентального шельфа /подводная окраина материка/ простираются за пределы 200-мильной экономической зоны».

Чтобы претендовать на это в Арктике, например, Россия должна научно обосновать, что «шельф Северного Ледовитого океана является продолжением Сибирской континентальной платформы». «Это будет безусловно выполнено до 2009 года», — заверили во ВНИИокеангеологии. "Важность проблемы делимитации морских границ, определение границ морского дна и континентального шельфа подтверждено федеральной целевой программой «Мировой океан», которая стабильно, без сбоев финансируется из федерального бюджета, резюмировали во ВНИИокеангеологии.

На борту атомохода "Россия"
Виталию Иванову

Океан, словно доктор, качает меня.
Ждет нас утром завьюженный порт.
И гуляют ветра, от восторга звеня,
ударяя крылами в борт.

И сверкают вдали городов миражи,
этот свет - он и с полюса виден.
Не скажу, будто вовсе нет в Арктике лжи -
есть, но в очень ослабленном виде.

Ходят сиянья синие.
Мне-то грустить о ком?
Адрес мой - "Россия",
атомный ледокол.

Наш прославленный мастер заслужен и сед (*)
и имеет "Звезду" на груди.
Он прошел перекрестки громов и побед
ледовитых морей посреди.

Посреди островов и арктических льдов
мы проводим судов караваны.
Лишь на миг опускаемся в трюм городов,
чтобы снова - в полярные страны.

Ждут нас сиянья синие.
Мне-то грустить о ком?
Адрес мой - "Россия",
атомный ледокол.

_________________________________
* Капитана на судах северного флота называют мастером

Все новости »