Мортранскрафт - Морские транспортные корабли.

На протяжении всей истории человечества происходило активное освоение океанских просторов. Тысячелетия рыбацкие лодки собирали свой морской урожай. Торговые суда доставляли товары во все уголки мира.

Корабли исследователей раскрывали тайны океанов. Могучие боевые корабли бились в великих сражениях, решая судьбы наций. Но кроме всего прочего ни одна страна, претендующая на звание морской державы не могла обойтись без сильного торгового флота

Торговые суда, в отличие от военных, обычно принадлежат частным собственникам, положение которых относительно независимо (иногда государство владеет частью торгового флота страны и руководит ее деятельностью, но это скорее исключение, чем правило). Все современные морские суда имеют национальный статус, символом которого служит тот флаг, что реет над каждым судном. Поднятие флага подразумевает наличие официальных судовых документов и регистрового свидетельства. Национальный статус влечет за собой как привилегии, так и обязанности. Он позволяет заручиться военно-морской или дипломатической поддержкой своего и дружественных государств в разных частях мира, но он же дает право правительству распоряжаться частными судами при чрезвычайных обстоятельствах, а при обычных обстоятельствах распространять на них и на условия их эксплуатации государственные регламентации. В эти нормы включены требования к национальному составу экипажа, по проверке квалификации экипажа и аттестации командного состава.

Современные торговые суда можно разделить на две категории, у каждой из которых есть свои достоинства. Суда одной категории (лайнеры), в которую включается большинство лучших кораблей, действуют на определенных линиях, причем рейсы между портами на этих маршрутах совершаются через регулярные интервалы времени. Другая категория состоит из т.н. трампов – судов, обслуживающих нерегулярные грузопотоки.

Также в современном мореплавании получили широкое распространение крупные контейнеровозы с горизонтальным способом погрузки – выгрузки типа Ро-Ро и лихтеровозы, обеспечивающие перегрузку на рейде собственными средствами с увеличением производительности грузовых работ в несколько раз.

Корабли бывают:
Линкоры (бронированные тяжело вооруженные артиллерийские корабли)
Броненосцы (артиллерийские тяжелые корабли, установившие господство на море)
Крейсера (надводные боевые корабли)
Многоцелевые подводные лодки (МПЛ осуществляют широкий спектр военный операций, обладают скрытностью и мощью, которая помогает искать и уничтожать противников)
Ракетные подводные лодки
Авианесущие корабли или авианосцы (военные корабли, располагающие всеми средствами обеспечения для взлета, посадки и заправки самолетов)
Фрегаты (военные трехмачтовые корабли с полным вооружением, предназначенные для ударов по кораблям противника, охраны кораблей, а также поиску подводных лодок)
Эскадренные миноносцы или эсминцы (боевые многоцелевые быстроходные корабли предназначенные для борьбы с кораблями противников, подводными лодками и летательными аппаратами, а также используемые для разведки)
Катера (небольшие быстроходные судны спасательные, грузовые или сторожевые)
Минно-тральные корабли (обеспечивают противоминную оборону, занимаются не только поиском мин, но и их классификацией и нейтрализацией)
Десантные суда (специальные корабли для перевозки и высадки десанта, а также для транспортировки военной техники)

Существуют еще корабли специального назначения, например спасательные, учебные, корабли-шпионы, экспериментальные и многие другие.